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    安川-通用變頻器起重專用軟件H1000使用說(shuō)明書(shū)

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    • 更新日期:2016-01-05
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    詳細(xì)介紹
     安川-通用變頻器起重專用軟件H1000使用說(shuō)明書(shū)注意事項(xiàng)有:
    一、試運(yùn)行
       關(guān)于試運(yùn)行的內(nèi)容,除了 H1000 的技術(shù)手冊(cè)(SIEPC71061637□)4 章 基本操作和試運(yùn)行中敘述的內(nèi)容以外,請(qǐng)?jiān)俅_認(rèn)下
    面幾點(diǎn)。
    1、確認(rèn)最大負(fù)載運(yùn)行時(shí)的輸出電流
            請(qǐng)確認(rèn)起動(dòng)及停止時(shí),抱閘開(kāi)閉時(shí)的輸出電流未超過(guò)變頻器額定電流的 150%。
            請(qǐng)確認(rèn)速度恒定狀態(tài),輸出電流未超過(guò)電機(jī)額定電流。
               輸出電流超過(guò)上述值時(shí),必須實(shí)施以下的措施。
            進(jìn)行自學(xué)習(xí)(事前已實(shí)施完畢的場(chǎng)合,則無(wú)此必要)
              此時(shí),請(qǐng)實(shí)施電機(jī)單體的自學(xué)習(xí)。
            在 V/f 控制、無(wú) PG 矢量控制模式下,下降后直接進(jìn)行提升動(dòng)作。如果在起動(dòng)時(shí)出現(xiàn)過(guò)電流,請(qǐng)變更運(yùn)行指令延遲時(shí)間(反轉(zhuǎn)→正轉(zhuǎn))(S2-03)的設(shè)定。此時(shí)間的說(shuō)明請(qǐng)參考 6.2.2「運(yùn)行指令延遲時(shí)間(反轉(zhuǎn)→正轉(zhuǎn))」。
    2、試運(yùn)行時(shí)如果發(fā)生其他的不良情況,請(qǐng)參考實(shí)施「附錄 2」檢查要點(diǎn)中記載的措施。
    3、減速中失速防止或過(guò)電壓抑制等控制再生轉(zhuǎn)矩的失速防止功能(L3-XX),用于升降機(jī)用途時(shí)可能導(dǎo)致危險(xiǎn),因此請(qǐng)不要使用。
    二、追加功能的說(shuō)明
    1、使用前的注意點(diǎn)
        (1) 必須按提升方向電機(jī)正轉(zhuǎn),下降方向電機(jī)反轉(zhuǎn)進(jìn)行接線。(全控制方式)
        (2) 在沒(méi)有對(duì)重的提升/下降的起重機(jī)中,設(shè)定 S1-20(反轉(zhuǎn)動(dòng)作)為 1(反轉(zhuǎn)時(shí)再生動(dòng)作)后,再使用。
              (僅限于無(wú) PG 矢量控制模式)
                       請(qǐng)?jiān)趨?shù)的存取級(jí)別(A1-01)設(shè)定為 2(Advanced)后,更改 S1-20。
        (3) 為了安全,請(qǐng)?jiān)O(shè)置落下檢測(cè)器或過(guò)速度檢測(cè)器。
    2、 抱閘時(shí)序
        起動(dòng)和停止時(shí),為確保符合負(fù)載的轉(zhuǎn)矩狀態(tài)下進(jìn)行抱閘開(kāi)閉,變頻器根據(jù)內(nèi)部頻率指令、電機(jī)電流、轉(zhuǎn)矩指令大小,輸出抱閘打開(kāi)指令。
    3、停止時(shí)的時(shí)序
        停止時(shí)為防止負(fù)載滑落,在抱閘完全閉合前,都要有保持負(fù)載所必須的轉(zhuǎn)矩。
    (動(dòng)作說(shuō)明)
           ① 輸入停止指令(正轉(zhuǎn)指令,反轉(zhuǎn)指令同時(shí)為開(kāi))時(shí),按照 b1-03(停止方法選擇)的設(shè)定,變頻器按設(shè)定的減速時(shí)間,減速至滑落防止頻率(HF)。但在帶 PG 矢量控制模式下,減速到 0 速為止。
           ② 輸出頻率(軟啟動(dòng)輸出)在抱閘閉合頻率(FHF,反轉(zhuǎn)時(shí)是 FHR)以下時(shí),抱閘打開(kāi)指令(BR)為開(kāi),由外部回路進(jìn)行的抱閘打開(kāi)確認(rèn)(BX)也為開(kāi)。
           ③ 按滑落頻率(HF),運(yùn)行滑落防止時(shí)間(HT)(減速停止)后停止。但在帶 PG 矢量控制模式下,按 0 速度,停止時(shí)間(ST)進(jìn)行速度控制。
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