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你知道嗎，在確定舉辦世界杯之前，卡塔爾居然沒(méi)有一條鐵路，甚至沒(méi)有一條地鐵。為了滿(mǎn)足世界杯的出行需求，卡塔爾發(fā)揮了自己的“鈔能力”，大力建設(shè)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，豪擲360億美元專(zhuān)門(mén)修建了三條地鐵線(xiàn)路，將世界杯的八大場(chǎng)館串聯(lián)起來(lái)，堪稱(chēng)“看球?qū)Ｓ镁�(xiàn)”。
圖片來(lái)源：中車(chē)智軌
多“財(cái)”多“億”的卡塔爾更是完善了高速公路、地鐵、巴士等多種公共交通方式。例如中國(guó)的“新型城市智能軌道快運(yùn)體系”也在卡塔爾首次亮相，設(shè)計(jì)最高時(shí)速達(dá)70公里�？ㄋ栠�從中國(guó)進(jìn)口了1500臺(tái)客車(chē)，其中包括888臺(tái)純電動(dòng)客車(chē)。
不過(guò)，從0開(kāi)始建設(shè)的軌道交通，即使“壕”氣漫天，也要經(jīng)受多重考驗(yàn)�？ㄋ柎蟛糠值貐^(qū)為覆蓋沙土的荒漠，屬熱帶沙漠氣候，7-9月氣溫最高，平均氣溫45℃，最高可達(dá)60℃。汽車(chē)引擎蓋上攤個(gè)雞蛋都能分分鐘熟透，更不要提地鐵等車(chē)輛的正常使用及服務(wù)保障了。
高溫天氣無(wú)論對(duì)球員、球迷，還是軌交各個(gè)環(huán)節(jié)中的設(shè)備都是極大的考驗(yàn)。說(shuō)了這么多，到底與我們的存儲(chǔ)有什么關(guān)系？正所謂存儲(chǔ)無(wú)小事，不要小看一個(gè)小小的內(nèi)存/固態(tài)硬盤(pán)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，有可能導(dǎo)致極大的損失，或是更為嚴(yán)重的事故發(fā)生。
軌道交通的后勤部隊(duì)
工業(yè)級(jí)存儲(chǔ)不容忽視
存儲(chǔ)產(chǎn)品主要應(yīng)用于閘機(jī)、城市軌道交通乘客訊息系統(tǒng)（PIS）、道旁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)載智能化設(shè)備等場(chǎng)景中。在這些典型的應(yīng)用場(chǎng)景中，存儲(chǔ)產(chǎn)品會(huì)面臨高低溫、震動(dòng)、掉電、粉塵等諸多挑戰(zhàn)。
應(yīng)用環(huán)境苛刻
列車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在外行駛，氣候多變，幾乎任何天氣都需要正常運(yùn)轉(zhuǎn)載客。因此用于運(yùn)輸設(shè)備的存儲(chǔ)產(chǎn)品需適應(yīng)不同溫濕度環(huán)境。
解決方案：提供可在-40~85℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作的寬溫存儲(chǔ)產(chǎn)品，并提供抗硫化保護(hù)，三防膠，延長(zhǎng)使用壽命，確保設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的安全性。
復(fù)雜電氣環(huán)境
行駛過(guò)程中有可能發(fā)生供電電壓不穩(wěn)或跳電現(xiàn)象，并且列車(chē)在進(jìn)站也時(shí)常進(jìn)行固定開(kāi)電斷電。
解決方案：支持掉電保護(hù)功能，進(jìn)一步保護(hù)數(shù)據(jù)安全，協(xié)助相關(guān)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)作。
震動(dòng)難以避免
在軌道交通監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，震動(dòng)和沖擊是不可避免的。隨著車(chē)速的不斷提升，對(duì)于存儲(chǔ)的抗震、抗壓等方面的性能表現(xiàn)要求也更為嚴(yán)苛。
解決方案：存儲(chǔ)產(chǎn)品在各項(xiàng)工業(yè)級(jí)別性能上，達(dá)到抗震：1500G/0.5ms和防振動(dòng)：20G (20-2000Hz)。
數(shù)據(jù)傳輸量大
應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的產(chǎn)品方案，往往需要不間斷服務(wù)，特別是在高峰期，對(duì)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)處理量、數(shù)據(jù)處理效率都提出了更高的要求。
解決方案：采用3D TLC閃存，提供優(yōu)異的讀寫(xiě)性能與高容量，以及高達(dá)3K次的擦寫(xiě)次數(shù) (P/E Cycle)。支持LDPC ECC糾錯(cuò)機(jī)制和RAID Engine，還添加End-to-End Data Path Protection (端到端數(shù)據(jù)路徑保護(hù)) 技術(shù)，能有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確度和完整性
綜合來(lái)看，應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的工業(yè)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品需要兼顧具有寬溫、抗震、防塵、掉電保護(hù)等特性。此外，客戶(hù)還可搭配威剛免費(fèi)加值軟件A+ SSDTool的S.M.A.R.T.監(jiān)控功能，隨時(shí)掌握SSD狀態(tài)，提早執(zhí)行預(yù)防性維護(hù)。憑借豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)、對(duì)技術(shù)與品質(zhì)的追求，威剛工控為軌道交通行業(yè)輸出了眾多高質(zhì)量存儲(chǔ)產(chǎn)品，面向該領(lǐng)域打造的工業(yè)存儲(chǔ)產(chǎn)品可以完全滿(mǎn)足應(yīng)用所需。
認(rèn)不清世界杯上的明星球員沒(méi)關(guān)系，下面這些應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)存儲(chǔ)產(chǎn)品可要好好收藏哦~
老將出戰(zhàn) 不怕掉電
2.5寸工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤(pán)
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ISSS333(掉電保護(hù)版) |
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規(guī)格 |
2.5寸 |
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容量 |
64GB - 2TB |
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傳輸接口 |
SATA III |
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連續(xù)讀/寫(xiě)速度 (最高) |
540/520 |
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工作溫度 (常溫) |
0°C - 70°C |
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工作溫度 (寬溫) |
-40°C - 85°C |
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環(huán)境 |
防振動(dòng)：20G (20-2000Hz)，抗震：1500G/0.5ms |
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客制化服務(wù) |
抗硫化保護(hù)，三防膠 |
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技術(shù)支持 |
PLP, LDPC ECC, RAID Engine, SLC Cache, Thermal Throttling, S.M.A.R.T. Monitor, Wear Leveling, NCQ and TRIM Command |
新晉黑馬 勇往直前
M.2 2280工業(yè)級(jí)固態(tài)硬盤(pán)
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IM2P32A8 |
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規(guī)格 |
M.2 2280 |
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容量 |
128GB - 2TB |
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傳輸接口 |
PCIe Gen3x4 |
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連續(xù)讀/寫(xiě)速度 (最高) |
3300/2900 |
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工作溫度 (常溫) |
0°C - 70°C |
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工作溫度 (寬溫) |
-40°C - 85°C |
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環(huán)境 |
防振動(dòng)：20G (20-2000Hz)，抗震：1500G/0.5ms |
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客制化服務(wù) |
抗硫化保護(hù)，三防膠 |
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技術(shù)支持 |
LDPC ECC, RAID Engine, Wear Leveling, SLC Cache, TRIM command, Thermal Throttling, S.M.A.R.T. Monitor, End-to-end Data Path Protection, Host Memory Buffer, ESD Support (IEC/EN 61000-4-2 level 4) |
全能前鋒 從容上陣
DDR4工業(yè)級(jí)內(nèi)存
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SO-DIMM |
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頻率 |
2666/3200 MT/s |
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容量 |
4GB/8GB/16GB/32GB |
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針腳數(shù) |
260 Pin |
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PCB高度 |
1.23 inches/ 3.12cm |
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工作溫度(常溫) |
0°C - 85°C |
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工作溫度(寬溫) |
-40°C - 85°C |
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工作電壓 |
1.2V |
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30μ金手指 |
支持 |
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客制化服務(wù) |
抗硫化保護(hù)，三防膠 |
