網(wǎng)訊：近期新能源政策密集發(fā)布，同時(shí)24日國(guó)家主席習(xí)近平在考察上汽集團(tuán)期間指出，汽車行業(yè)市場(chǎng)很大，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。分析認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)發(fā)展時(shí)機(jī)來(lái)臨，相關(guān)鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

，而作為四大鋰電池材料之一的隔膜產(chǎn)業(yè)，隨著新能源汽車政策的落地，也必將迎來(lái)機(jī)遇。

、三星等國(guó)際大型企業(yè)都規(guī)劃建設(shè)鋰電池工廠，這對(duì)于鋰電池材料將是很大的拉動(dòng)，一旦建好，對(duì)于隔膜等材料的需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　瀟湘證券早前發(fā)布的研究報(bào)告顯示，以特斯拉為例，其對(duì)鋰電池需求量就對(duì)整個(gè)行業(yè)有顯著的拉動(dòng)作用。根據(jù)特斯拉Model S 每輛為85kWh的容量，預(yù)計(jì)其年產(chǎn)鋰電池達(dá)到4250萬(wàn)kWh，每kWh需要20平方米隔膜，則需要8.5億平方米，遠(yuǎn)超過當(dāng)前全球隔膜需求。

　　渤海證券給出了三條新能源汽車投資主線中就包括鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，尤其關(guān)注具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)和雄厚技術(shù)底蘊(yùn)的龍頭企業(yè)，以及切入國(guó)際廠商供應(yīng)鏈的技術(shù)企業(yè)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，盡管目前高端隔膜市場(chǎng)仍主要被進(jìn)口產(chǎn)品占據(jù)，但是隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的景氣，將促進(jìn)相關(guān)隔膜企業(yè)的研發(fā)推廣進(jìn)程。

　　今年3月，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗一行調(diào)研了滄州明珠新能源工業(yè)園區(qū)。滄州明珠隔膜事業(yè)部總經(jīng)理谷傳明表示，“中央核心領(lǐng)導(dǎo)到滄州明珠考察指導(dǎo)工作更加體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)新能源行業(yè)的重視。”接下來(lái)的幾年，中國(guó)新能源汽車行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)持續(xù)從政策的支持中受益。

　　兩市涉及鋰電池隔膜產(chǎn)業(yè)的上市公司主要有：滄州明珠、佛塑科技、南洋科技、大東南等。