一、概述
產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),轉(zhuǎn)速型譜寬,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。
二、性能
R、K、F、S
四大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大量減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大的縮短了交貨周期。部件通用性強(qiáng),維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需要用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
減速機(jī)效率高達(dá)96%,振動(dòng)小,噪音低、性能優(yōu)越、密封性能好、可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。
三、用料
帶筋的高剛性鑄鐵箱體,齒輪采用高耐磨優(yōu)質(zhì)合金材料,并經(jīng)特種熱處理及精密磨齒加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)的**結(jié)合。
輸入功率及許用轉(zhuǎn)矩
規(guī)格 |
37 |
47 |
57 |
67 |
77 |
87 |
97 |
結(jié)構(gòu)形式 |
|
S |
SA |
SF |
SAF |
SAT |
SAZ |
輸入功率 |
0.18-0.75 |
0.18-0.5 |
0.18-3 |
0.25-5.5 |
0.55-7.5 |
0.75-15 |
1.5-22 |
傳動(dòng)比 |
10.27-165.71
|
11.46-244.74 |
10.78-196.21 |
11.55-227.20 |
9.96-241.09 |
11.83-223.26 |
12.75-230.48 |
許用轉(zhuǎn)矩 |
90 |
170 |
300 |
520 |
1270 |
2280 |
4000 |
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