中國對美韓多晶硅采取臨時反傾銷措施

在距離立案調(diào)查即將滿一年的7月18日，商務(wù)部對美韓太陽能級多晶硅反傾銷初裁終于出爐。公告稱，采用保證金形式對原產(chǎn)于美國和韓國的太陽能級多晶硅實施臨時反傾銷措施。初裁認定，自美國進口多晶硅的傾銷幅度為53.3%至57%，自韓國進口的傾銷幅度為2.4%至48.7%。

但與此同時，作為涉及同一產(chǎn)品的另一調(diào)查對象———歐盟，在初裁公告中“缺席”。2012年11月1日，中國商務(wù)部對歐盟太陽能級多晶硅“雙反”調(diào)查正式立案，并與同年7月20日已經(jīng)立案的對美韓多晶硅的“雙反”合并調(diào)查。

有資深業(yè)內(nèi)人士分析，“光伏案牽涉利益巨大，雙方的談判必定是一場全面的考量和博弈。如果說，在歐委會發(fā)布初裁結(jié)果之前，對歐多晶硅雙反裁決是作為反制措施，那么現(xiàn)在就變成了談判的籌碼�！�(經(jīng)濟參考報)

成品油或迎新機制后最大漲幅 兩桶油尋得良機清庫存    

預計即使昨日國際原油收盤價格出現(xiàn)回落，原油變化率也將維持在5%左右，因此本周五國內(nèi)成品油最高零售價格調(diào)整幅度將創(chuàng)歷史新高，是新定價機制執(zhí)行以來的最高向上調(diào)整幅度，大概在300元/噸，甚至更高，換算成升價，汽柴油每升向上調(diào)整幅度至少在0.22元-0.26元。

中宇資訊分析師趙泳波認為，在強勢的國際原油支撐下，本輪成品油零售價格調(diào)整已經(jīng)板上釘釘，而國內(nèi)主營單位也多已經(jīng)消化部分上調(diào)預期，明日成品油上調(diào)消息發(fā)布，預計國內(nèi)汽柴油價格將回穩(wěn)。

“下周初，新一輪計價周期開始，主營掛牌價格或短暫小漲。但商家將再次進入短暫的庫存消化期，成交氣氛或轉(zhuǎn)冷，而在主營月底任務(wù)的壓力下，不排除成交價格有回落可能�！彼�表示。(證券日報)

日本欲派調(diào)查船赴東海確認中方油氣開采情況

日本內(nèi)閣官房長官菅義偉18日稱，“絕不容許”中國單方面開發(fā)東海油氣田。17日，路透社報道稱，中國海洋石油總公司等正在準備向中國政府申請，新開發(fā)東海7處油氣田。該媒體18日又發(fā)表“獨家報道”，日本消息人士稱，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省已命令下屬獨立行政法人JOGMEC的兩艘地質(zhì)調(diào)查船嚴陣以待，一旦發(fā)現(xiàn)中國在東海的“中間線”開始采油活動，日方調(diào)查船將奔赴東海。

路透社17日稱，知情人士稱，中海油很快將向中國政府提交這一計劃，開發(fā)“黃巖二期”等項目。如果規(guī)劃得到批準，相關(guān)項目天然氣田總數(shù)將達到9處。這一舉動可能“虹吸”走日本主張擁有主權(quán)海域的油氣資源，惡化中日本就緊張的海上沖突。報道稱，中國和日本曾在2008年同意聯(lián)合開發(fā)本地區(qū)油氣資源，但日本方面希望在開發(fā)天然氣田之前首先解決海上邊界問題。

路透社稱，日本“好像對該消息非常驚訝”。據(jù)共同社報道，菅義偉18日表示，正在向中方確認情況，“如果是中國單方面開發(fā)，日方絕對不能容許”，日本“將提出嚴正交涉”。

中國社科院日本所研究員吳懷中表示，如果這個開發(fā)計劃屬實，按照我們以往的原則來看，我們首先不承認“中間線”，二則東海油氣田的開發(fā)以往也沒有越過所謂“中間線”。至于日方所謂的“虹吸理論”更是站不住腳，是無理取鬧。中國開發(fā)自己主權(quán)范圍內(nèi)的油氣資源，不用征求日本的意見。上海日本研究交流中心研究員郁志榮說，日本官房長官說不允許，不允許的法理依據(jù)是什么。中國在東海大陸架上開采油氣，是聯(lián)合國海洋法公約賦予我們的權(quán)利。（環(huán)球時報）

中緬油氣管道試運行

中緬油氣管道工程近期建成，并于日前進入試運行階段。作為我國第四大能源進口通道，該工程對保障我國能源安全具有重大意義。隨著管道氣源的暢通，廣安愛眾旗下云南省德宏州愛眾燃氣有限公司將獲得更為充足和廉價的天然氣氣源，用戶拓展空間預計將超過10倍。

中國石油天然氣集團公司17日發(fā)布消息，緬甸時間7月15日8時，中緬天然氣管道皎漂首站進站閥門打開，上游氣田向管道進氣；8時30分，天然氣純氣頭進入皎漂首站；8時45分，站內(nèi)天然氣置換完成。至此，中緬天然氣管道緬甸段投入使用，進入試運行階段。中緬油氣管道歷經(jīng)5年籌劃、3年建設(shè)。為確保中緬天然氣管道順利投產(chǎn)，東南亞管道公司制訂了細致的投產(chǎn)準備工作方案，開展了5次投產(chǎn)前提升管理水平綜合大檢查。截至7月15日15時，中緬天然氣管道緬甸段壓力、流量、溫度等參數(shù)均正常，設(shè)備運行平穩(wěn)。

據(jù)悉，中緬油氣管道是我國繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的第四大能源進口通道，包括原油管道和天然氣管道，可以使原油運輸不經(jīng)過馬六甲海峽，從西南地區(qū)輸送到我國，對保障能源安全具有重大意義。（上海證券報）

中石油辟謠煤層氣井停工 兩桶油暗中爭氣

近期有市場傳言：中石油旗下2000余口煤層氣井暫時停工，約占中石油煤層氣井的三分之一。上證報記者昨日致電中石油宣傳處，得到的答復是：2000余口煤層氣井停工傳聞不實，個別停工因為要調(diào)整布井、打井節(jié)奏，“中石油今年以來天然氣整體產(chǎn)能要好于預期”。業(yè)內(nèi)分析指出，在國家大力發(fā)展清潔能源的戰(zhàn)略下，中石化不會輕易放棄天然氣領(lǐng)域的優(yōu)勢，而近期中石化在天然氣領(lǐng)域后來居上的心態(tài)很明顯，“‘兩桶油’暗中‘爭氣’已不是一天兩天的事了”。

據(jù)公開資料顯示，中石油壟斷著全國超過70%的天然氣，在非常規(guī)天然氣——煤層氣資源方面則占據(jù)半壁江山。據(jù)中石油給出的數(shù)據(jù)，目前全國有約13000口煤層氣井，中石油擁有6000余口煤層氣井。近期，受國家大力發(fā)展清潔能源政策鼓舞，中石化發(fā)力天然氣領(lǐng)域跡象明顯。

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