我國工業(yè)機器人本體制造技術水平有限，國內客戶對於國內本體企業(yè)的認可度較低，加之整機產品又缺乏成本優(yōu)勢，因此在選擇時自然更青睞于國外品牌。

“我國將成為機器人的最大市場，但我們的技術和制造能力能不能應對這場競爭？我們不僅要把我國機器人水平提高上去，而且要盡可能多地占領市場�！边@是近日國家主席習近平在出席兩院院士大會開幕式時的一段重要講話。

一時間，“機器人”這一先進制造業(yè)的概念，再次成為市場追捧的對象。

不過，來自國際機器人技術聯(lián)合會的最新數據卻顯示，盡管去年中國共采購了36560臺工業(yè)機器人，首次超過日本成為全球最大的工業(yè)機器人市場，但是領先的4家本土工業(yè)機器人制造商的產品，僅占國內市場的5%，而6家日本公司的產品，卻占據了中國市場近一半的份額。

可以想見，作為“皇冠上明珠”的工業(yè)機器人，在中國必將迎來產業(yè)發(fā)展的黃金時期，但是面對基礎薄弱的現狀，中國應如何避免培育市場卻只是為他人做嫁衣的尷尬？

迎來發(fā)展黃金期

工業(yè)機器人代表了機電一體化的最高成就，當前已成為柔性制造系統(tǒng)（FMS）、自動化工廠（FA）、計算機集成制造系統(tǒng)（CIMS）的自動化工具。自上世紀中葉開始，工業(yè)機器人在全球興起，在汽車工業(yè)和電子工業(yè)的帶動下取得了長足的進步，如今主要發(fā)達國家都在重點發(fā)展工業(yè)機器人行業(yè)，應用已經拓寬到工業(yè)制造的多個領域。

來自金模工控網首席資訊官羅百輝的數據顯示，2013年我國工業(yè)機器人產量為3萬臺,工業(yè)機器人保有量為13萬臺，預計未來產量的增長率將保持在10%以上。

從2004年開始，中國農村勞動力成本進入快速上升時期，尤其是進入2010年后，“用工荒”與人力成本過高，已經成為禁錮中國大部分制造企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

“我國工業(yè)機器人已迎來了發(fā)展黃金期�！绷_百輝接受《工業(yè)機器人世界》記者采訪時指出，當前國內制造業(yè)正處於產業(yè)升級以及由制造大國向制造強國轉變之際，對於提升制造業(yè)技術水平有著更多的要求，同時由於勞動力成本的不斷提高，使得南方許多企業(yè)開始采用工業(yè)機器人來替代傳統(tǒng)勞動力。

羅百輝說，國家已經出臺了工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展的扶持政策，并在上海、昆山、青島和常州等36個城市建立工業(yè)機器人產業(yè)園區(qū)。

此外，多家外資機器人企業(yè)在國內設廠，國內也有多家企業(yè)正開展工業(yè)機器人集成制造業(yè)務。同時，部分企業(yè)正在增加機器人的使用比例，比如富士康、錢大等大型制造業(yè)公司。

國外產品唱主角

調研顯示，目前國外產品在中國市場唱主角�！肮�業(yè)機器人本身是復雜的機電系統(tǒng)，國內六軸等高端通用型產品與國外相比，在質量、性能、可靠性等方面都存在差距。”羅百輝認為，這種差距的產生，最大原因之一就是中國機器人行業(yè)起步較晚。國內企業(yè)對於工業(yè)機器人的認識也就是近幾年的事情，但國外產業(yè)鏈以及升級配套都已經很成熟。由於進入時間早，瑞士ABB、日本發(fā)那科、德國庫卡等企業(yè)在工業(yè)機器人集成方面已經積累了相對豐富的經驗，國內企業(yè)很難與之抗衡。

另外，汽車行業(yè)是使用工業(yè)機器人的大戶，但是目前中德、中日等國內合資車企都采用德國或日本產品，而且早已形成成熟的流水線生產，本土企業(yè)很難進入，早就被國外產品所壟斷。

目前，我國工業(yè)機器人關鍵零部件的技術水平與國外相比仍有差距，大部分關鍵零部件需要進口，這使得國內本體企業(yè)的組裝成本較高，與國外機器人本體的價格相比沒有太大的優(yōu)勢。

對于市場青睞的拓野機器人來說，其市場負責人表示，拓野機器人的本體除了由國外幾家廠商提供，國內也有新松機器人、埃夫特機器人等幾家公司在合作。國內企業(yè)對新松機器人的認可度較高，加之整機產品成本方面有相對優(yōu)勢，因此在選擇時自然青睞拓野品牌。

呼喚新政策

那么，應當如何解決工業(yè)機器人市場難入的問題？

“目前國內機器人企業(yè)很少有能形成一定規(guī)模的，都是高技術型中小企業(yè)，在發(fā)展初期的確很難與國外大型機器人企業(yè)競爭，政府會當鼓勵企業(yè)多采購本土品牌的機器人�！狈鹕绞薪浶啪志珠L李堅表示，在政府對機器人產業(yè)支撐方面，日本的舉措對我們有著借鑒意義。早在1971年3月，當時日本工業(yè)機器人產業(yè)尚在襁褓之中，日本政府制定的《特定電子工業(yè)和特定機械工業(yè)振興臨時措施法》就把工業(yè)機器人產業(yè)指定為重點發(fā)展對象。日本也是全球首個將工業(yè)機器人確立為產業(yè)并大力加以扶持的國家。經過短短十幾年，到上世紀80年代中期，日本已一躍成為全球“機器人王國”。

對此，拓野機器人市場負責人表示：“市場要給我們應用的機會，而且在關鍵零部件與整機進口稅收方面應進行相應調整，以幫助國內企業(yè)降低成本”。羅百輝也認為，政府應當出臺相應扶持政策，推進工業(yè)機器人裝備國產化，并且搭建產業(yè)資源平臺，以促進產業(yè)發(fā)展進程。此外，政府在政策支持方向上也應有所改變。目前，中國約有80余家機器人設計制造生產企業(yè)，但其中有相當一部分并不擁有自主研發(fā)的控制系統(tǒng)，只是進口控制系統(tǒng)及零部件組裝再出售。

而對企業(yè)而言，必須重點專注于關鍵零部件研發(fā)等方面。我國整體工業(yè)制造基礎都比較薄弱，企業(yè)在核心技術方面一定要打好基礎，積累幾年才能出來新的東西。

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