2013年，我國工業(yè)用機(jī)器人購買量再上新臺(tái)階，超過3.6萬臺(tái)，首次并且以“大比分”超過素有“機(jī)器人王國”之稱的日本，成為全球最大的機(jī)器人購買國。目前世界工業(yè)機(jī)器人平均密度為每萬名員工擁有55臺(tái)，而中國工業(yè)機(jī)器人的使用密度僅為每萬名員工23臺(tái)，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。如果中國達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平，這意味著中國工業(yè)機(jī)器人市場將是一個(gè)天量級的市場。東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長羅百輝表示，考慮到我國勞動(dòng)力成本上升、機(jī)器人價(jià)格下降等因素，預(yù)計(jì)未來10年我國工業(yè)機(jī)器人市場空間將達(dá)7200億元至18000億元。

國產(chǎn)機(jī)器人遠(yuǎn)不能滿足市場需求。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2013年中國購買并組裝近3萬7千臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，其中外資機(jī)器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。而國產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用還是以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主，處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

國產(chǎn)機(jī)器人與發(fā)達(dá)國家機(jī)器人相比還有不小差距，以前只能進(jìn)口機(jī)器人，我們照貓畫虎開始探索，但產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命上不去，國際品牌知名度不高，根本原因在于缺乏技術(shù)的核心競爭力。

中國如何突破核心零部件缺失之困

市場的熱捧難掩國內(nèi)企業(yè)的尷尬。從2013年中國市場工業(yè)機(jī)器人銷售情況看，跨國公司品牌占據(jù)絕對優(yōu)勢，全年銷量達(dá)2.7萬臺(tái)，占總銷售量的74%。造成這一狀況的主要原因在于我國機(jī)器人核心技術(shù)缺失。據(jù)了解，工業(yè)機(jī)器人的核心部件包括機(jī)器人本體、減速器、伺服電機(jī)、控制系統(tǒng)等4個(gè)部分，這4部分分別占總成本的22%、24%、36%、12%。現(xiàn)在來說，全球90%以上的精密減速器都是來自于日本的帝人、Harmonic兩家公司。而在我國，60%左右的伺服電機(jī)完全依靠國外進(jìn)口，尤其是精度非常高的伺服電機(jī)，核心部件完全受制于人，直接推高了我國機(jī)器人產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，降低了產(chǎn)品的市場競爭力，這影響了我國機(jī)器人的價(jià)格競爭能力。

在減速器和伺服電機(jī)方面，國內(nèi)企業(yè)與國際巨頭相差巨大，日本企業(yè)在減速器和控制領(lǐng)域的主流技術(shù)方面布局非常完善，對關(guān)鍵技術(shù)的掌握占據(jù)絕對優(yōu)勢，在同一個(gè)技術(shù)方向上為競爭對手留下的發(fā)展空間有限。這種情況對我國相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了非常大的威脅。一是對于各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的專*布局，中國企業(yè)難以加入關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的隊(duì)伍，難以全面提高自身的技術(shù)力量；二是中國很多企業(yè)技術(shù)實(shí)力較為薄弱，大部分企業(yè)可能成為日本企業(yè)的代工工廠，影響中國企業(yè)將更多的利潤用于科研創(chuàng)新。我們完全可以借鑒當(dāng)年日本逆襲美國的專*網(wǎng)戰(zhàn)略模式，增加外圍專*的申請量，包圍核心技術(shù)，謀求以專*技術(shù)交換贏得一定的技術(shù)市場，從而積蓄技術(shù)能力，開展核心專*技術(shù)的研發(fā)，最終獲得核心競爭力。

在我國專*市場的突破并沒有帶來預(yù)期的市場表現(xiàn)。就我國目前的現(xiàn)狀而言，研發(fā)力量分散、產(chǎn)學(xué)研脫節(jié)、產(chǎn)業(yè)鏈闕如是其中的一個(gè)重要因素。根據(jù)報(bào)告，中國發(fā)明專*申請量排名前十的申請人中，國外申請人均為企業(yè)，而國內(nèi)申請人清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)及浙江大學(xué)則均為高校。研發(fā)主體集中在科研院所，不僅限制了科研成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，最終也制約了技術(shù)創(chuàng)新。

促進(jìn)我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策扶植也是一個(gè)重要的著力點(diǎn)。日本之所以成為機(jī)器人技術(shù)第一大國，與政府的扶持分不開。政府應(yīng)建立完善的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化政策，建立有效的公共技術(shù)平臺(tái)以加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)和核心功能部件的研究與突破，細(xì)化完善研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方面的激勵(lì)政策。

中國機(jī)器人面臨被拉大差距風(fēng)險(xiǎn)

在西方發(fā)達(dá)國家和主要企業(yè)憑借既有的技術(shù)優(yōu)勢，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的同時(shí)，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國外的差距有進(jìn)一步被拉大的風(fēng)險(xiǎn)。

首先，新一代智能機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展更加迫切。我國雖然在傳統(tǒng)機(jī)器人技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化方面取得了初步進(jìn)展，但在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與機(jī)器人技術(shù)結(jié)合方面仍然十分滯后，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在發(fā)展機(jī)器人技術(shù)方面意識不強(qiáng)，尚沒有一家企業(yè)參與到機(jī)器人技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來，這勢必造成我國機(jī)器人技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。

其次，外資企業(yè)與品牌擠占我國機(jī)器人企業(yè)發(fā)展空間。我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總體上還處于起步階段，工業(yè)機(jī)器人缺乏品牌認(rèn)知度，最大的機(jī)器人企業(yè)年產(chǎn)機(jī)器人僅有幾千臺(tái)，機(jī)器人市場基本被外資企業(yè)和品牌占據(jù)，瑞典ABB，日本發(fā)那科，安川、德國庫卡等國外知名企業(yè)的產(chǎn)品在中國市場的占有率近90%。隨著國外機(jī)器人企業(yè)紛紛將我國作為生產(chǎn)基地，自主品牌生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展的市場空間將進(jìn)一步被壓縮。

最后，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空心化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大。我國的機(jī)器人企業(yè)多為加工組裝，缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，高性能交流伺服電機(jī)、精密減速器、控制器等關(guān)鍵核心部件長期依賴進(jìn)口，使我國機(jī)器人的發(fā)展面臨加工組裝鎖定的產(chǎn)業(yè)空心化風(fēng)險(xiǎn)。

三人行必有我?guī)?行業(yè)先行者經(jīng)驗(yàn)值得借簽

韓國現(xiàn)代重工

與其他不少產(chǎn)業(yè)一樣，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模未來幾年將達(dá)萬億級，但本土企業(yè)目前只分享到27%的市場蛋糕，其他都拱手讓人，令人為之扼腕。人們會(huì)問，我國工業(yè)機(jī)器人如何在困境中突圍，實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超？實(shí)際上，目前在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域領(lǐng)先的國家中，不乏后來居上者，韓國就是其中一例。

亞洲制造業(yè)冠軍聯(lián)盟總干事羅百輝表示，作為亞洲重要的制造業(yè)國家之一，韓國制造業(yè)中工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用非常普遍，目前其機(jī)器人保有量在亞洲僅次于日本。而在整個(gè)韓國的工業(yè)機(jī)器人中，現(xiàn)代重工的產(chǎn)品占最大比重。除韓國市場外，現(xiàn)代重工的機(jī)器人產(chǎn)品大量銷往中國、丹麥、美國、俄羅斯、巴西等國。