沙A電廠200MW和300MW發(fā)電機(jī)組的循環(huán)水泵出口調(diào)節(jié)閥均采用重錘式液控止回蝶閥,它能與循環(huán)水泵聯(lián)動(dòng)控制,蝶閥預(yù)開(kāi)15°后可啟動(dòng)循環(huán)水泵。開(kāi)啟后液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)保壓,使重錘不下降。即使液壓系統(tǒng)中有輕微漏油,使重錘下跌超過(guò)15°,電控系統(tǒng)也可聯(lián)動(dòng)油泵電機(jī)補(bǔ)油,保持油壓。當(dāng)循環(huán)水泵關(guān)閉時(shí),蝶閥聯(lián)動(dòng)關(guān)閉,分快關(guān)和慢關(guān)二階段關(guān)閉,作用是可防止關(guān)閥時(shí)管路中水錘壓力上升的沖擊,緩沖保護(hù)管路,防止循環(huán)水泵倒轉(zhuǎn)。由于此類蝶閥可起到止回和截止的功能,能有效防止水錘,并且有泵閥聯(lián)動(dòng),安全可靠等諸多優(yōu)點(diǎn),自從投產(chǎn)以來(lái),在水、火力發(fā)電廠、公共供排水、化工冶金等行業(yè)中得到廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)逐步發(fā)展有防海水型、防泥砂型、鎖定型、無(wú)重錘型、蝶板三維偏心結(jié)構(gòu)等形式和結(jié)構(gòu)。但基本控制方式都是采用電液控制,其液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是原理簡(jiǎn)單、可靠、檢修方便。
2 工作原理
2.1 以KD741X-6V型蝶閥為例,液壓原理
2.2 液壓原理簡(jiǎn)述
2.2.1 開(kāi)閥
啟動(dòng)油泵電機(jī),油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)濾網(wǎng)、油泵、調(diào)速閥、單向閥及高壓膠管進(jìn)入擺動(dòng)油缸,推動(dòng)油缸中大小活塞稱動(dòng),沒(méi)通過(guò)調(diào)速閥的多余液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。油缸活塞帶動(dòng)與之相連接的連接頭使重錘升起,并同時(shí)帶動(dòng)閥軸使蝶板轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟。調(diào)節(jié)調(diào)速閥可得到予定的開(kāi)啟速度。此運(yùn)動(dòng)過(guò)程,手動(dòng)閥為開(kāi)狀態(tài),電磁閥為關(guān)位置,旁路手動(dòng)閥為關(guān)的位置。
2.2.2 關(guān)閥
電磁閥通電,電磁閥打開(kāi),在重錘的作用下,油缸內(nèi)的壓力油經(jīng)快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥、快關(guān)調(diào)節(jié)閥,慢關(guān)調(diào)節(jié)閥及高壓膠管、常開(kāi)的手動(dòng)閥和電磁閥流入油箱,利用重錘的勢(shì)能帶動(dòng)蝶板關(guān)閉實(shí)現(xiàn)關(guān)閥。關(guān)閥程序中的快關(guān),慢關(guān)時(shí)間和快、慢關(guān)角度由油缸的快關(guān)調(diào)節(jié)閥,慢關(guān)調(diào)節(jié)閥和快、慢關(guān)角度調(diào)節(jié)閥來(lái)調(diào)定。
2.2.3 手動(dòng)開(kāi)關(guān)閥
關(guān)閉電磁閥前手動(dòng)閥,擺動(dòng)手搖泵,可徐徐打開(kāi)蝶閥。而將旁路(手動(dòng))閥打開(kāi),油缸中油流經(jīng)旁路閥回油箱,從而使蝶板在重錘的勢(shì)能作用下關(guān)閉。
2.2.4 全開(kāi)后自動(dòng)保壓
為保證油缸長(zhǎng)期工作時(shí),壓力不低于所需的油壓力,使重錘不至于因油壓力過(guò)低而下降,因此在液壓系統(tǒng)油路中并聯(lián)一彈簧式蓄能器。一般情況下,蓄能器的壓油壓力為額定值,當(dāng)系統(tǒng)微量?jī)?nèi)漏時(shí),蓄能器可向系統(tǒng)補(bǔ)油。當(dāng)液壓系統(tǒng)泄漏引起蝶閥關(guān)閉,蝶板關(guān)至75°時(shí),電控系統(tǒng)自動(dòng)接通電源使油泵再啟動(dòng)打開(kāi)蝶板至90°。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏,油泵輸出油不能維持蝶閥開(kāi)啟,蝶板關(guān)至15°時(shí),則聯(lián)動(dòng)停循環(huán)水泵電源。避免損壞水泵和管路。
3 使用中一些常見(jiàn)問(wèn)題的探討
旁路(卸油)閥和手動(dòng)閥這兩個(gè)閥門(mén)的外形和結(jié)構(gòu)形式是一樣的。當(dāng)?shù)y正常運(yùn)行時(shí)旁路卸油閥應(yīng)在常關(guān)狀態(tài),電磁閥前的手動(dòng)閥應(yīng)在常開(kāi)狀態(tài)。如果誤把電磁閥前手動(dòng)閥關(guān)閉了,當(dāng)?shù)y需關(guān)閉時(shí),油壓油就無(wú)法通過(guò)電磁閥卸油了,蝶閥也就無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉。
特別需指出的是電磁閥有正作用型和反作用型兩種型式,正作用型電磁閥是指在蝶閥開(kāi)啟情況下,電磁閥常帶電,當(dāng)電磁閥失電時(shí),蝶閥關(guān)閉。反作用型電磁閥是指在蝶閥開(kāi)啟時(shí),電磁閥不帶電,當(dāng)電磁閥得電時(shí),蝶閥關(guān)閉。后者更適合電廠采用,因?yàn)殡姀S有穩(wěn)定的控制電源,電磁閥可保證隨時(shí)得電打開(kāi),也能避免因電源誤斷電引起蝶閥關(guān)閉聯(lián)動(dòng)跳泵。
4 檢修中常見(jiàn)缺陷的處理方法和探討
蝶閥液壓系統(tǒng)檢修中常見(jiàn)缺陷是漏油,包括內(nèi)外漏油。造成外漏的原因主要是密封部件損壞,近年來(lái)由于更換了耐油橡膠密封材料,并且加強(qiáng)大、小修的定期維護(hù),運(yùn)行中外漏現(xiàn)象基本杜絕。
造成內(nèi)漏的主要原因是各液壓