2013年8月26日，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃燒、節(jié)能、凈化分會(huì)2013年學(xué)術(shù)年會(huì)在河北保定舉行。本次年會(huì)由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)主辦，長城汽車與天津大學(xué)承辦。來自中國工程院、中國科學(xué)院以及各大高校的專家教授、企業(yè)及學(xué)生代表共計(jì)300余人參加了此次年會(huì)。

        中國工程院院士、天津大學(xué)蘇萬華教授出席并主持了主題報(bào)告會(huì)。長城汽車副總裁、技術(shù)中心主任黃勇進(jìn)行了致辭，并介紹了長城汽車的研發(fā)方向、研發(fā)成果，并希望以此為契機(jī)，增強(qiáng)與各專業(yè)院校、各企業(yè)單位的技術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)中國自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)的提升與發(fā)展。

        據(jù)了解，本次年會(huì)從8月26日開始，進(jìn)行為期三天共計(jì)百余場報(bào)告。報(bào)告人及與會(huì)代表還就相關(guān)主題進(jìn)行了深入、詳細(xì)的探討。內(nèi)容涉及噴霧、燃燒、數(shù)值模擬、排放及后處理技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、測試分析等多個(gè)領(lǐng)域。蘇萬華教授介紹到，內(nèi)燃機(jī)工業(yè)已經(jīng)成為全世界工程師心目中最有吸引力的工業(yè)領(lǐng)域，此次會(huì)議得到內(nèi)燃機(jī)界的廣大科技工作者積極支持，本次活動(dòng)也成為今年中國內(nèi)燃機(jī)燃燒、排放、節(jié)能等領(lǐng)域規(guī)模最大的學(xué)術(shù)盛會(huì)。

        在會(huì)議中，長城汽車動(dòng)力研究院總工高定偉做了題目為《GW2.0系列汽油機(jī)開發(fā)》的主題報(bào)告，詳細(xì)介紹了長城汽車動(dòng)力系統(tǒng)        的在研產(chǎn)品及進(jìn)度，以及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)過程中各個(gè)模塊進(jìn)行的技術(shù)創(chuàng)新。之后，來自上海交通大學(xué)、一汽集團(tuán)技術(shù)研究中心、北京理工大學(xué)、天津大學(xué)等多位專家分別以《雙燃料順序著火與燃燒的實(shí)驗(yàn)研究與數(shù)值模擬》、《乘用車油耗法規(guī)的挑戰(zhàn)》、《阿特金森循環(huán)汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)》為題做了近十場主題報(bào)告，把行業(yè)最前沿的技術(shù)為與會(huì)者進(jìn)行了精彩的演說。

        據(jù)悉，在世界范圍內(nèi)，新一輪的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)革命已經(jīng)悄然興起，最顯著的特征是以提高內(nèi)燃機(jī)的效率及節(jié)能為主。目前，美國的汽車工業(yè)研究院及歐洲相關(guān)組織每年都會(huì)進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)研討。我國在科技部的主導(dǎo)下，從2008年開始舉辦中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)燃燒、節(jié)能、凈化分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)，加強(qiáng)推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)學(xué)術(shù)交流，來推動(dòng)國家的內(nèi)燃機(jī)發(fā)展，以提高我國內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)新能力。