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核心提示：3月初中國航空工業(yè)集團董事長林左鳴所說的我們將用大平臺加大數(shù)據(jù)PS出全新的業(yè)態(tài)言猶在耳，3月31日中航工業(yè)便在京正式上線運行
3月初中國航空工業(yè)集團董事長林左鳴所說的“我們將用大平臺加大數(shù)據(jù)PS出全新的業(yè)態(tài)”言猶在耳，3月31日中航工業(yè)便在京正式上線運行了中航聯(lián)創(chuàng)平臺“愛創(chuàng)客”�，F(xiàn)在回頭想想，當時的林左鳴對發(fā)力“互聯(lián)網(wǎng)+”已有十足把握。
翻閱中航工業(yè)資料不難發(fā)現(xiàn)，作為航空領(lǐng)域的大佬，中航工業(yè)已覆蓋航空全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈，但就算這樣的體量，傳統(tǒng)經(jīng)濟形態(tài)面臨巨大下行壓力、如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級也是中航工業(yè)必須直面的重大課題。
今年兩會政府工作報告明確提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。國務(wù)院總理李克強3月25日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，強調(diào)要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢，重點發(fā)展航空航天裝備等10大領(lǐng)域。李克強4月1日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議再次強調(diào)，發(fā)展電子商務(wù)等新興服務(wù)業(yè)，是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的重要內(nèi)容，對于促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，減少流通成本，激勵創(chuàng)業(yè)擴大就業(yè)，拉動消費，改善民生，增加金融活力，促進發(fā)展升級具有重要意義。
林左鳴直言，對于新產(chǎn)品，如果采用“銷售渠道+廣告宣傳”的模式推廣，不僅資金投入量大，且企業(yè)需承擔較大的經(jīng)營風險。而借助互聯(lián)網(wǎng)先天優(yōu)勢，公眾可在最短的時間內(nèi)直接參與，很多個性化的小眾需求，一旦通過互聯(lián)網(wǎng)聚集起來，便可形成相對可觀的市場規(guī)模。
政府的支持讓企業(yè)有了底氣，產(chǎn)品特性需要互聯(lián)網(wǎng)平臺，疊加部分成功互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的啟發(fā)，中航工業(yè)瞄準了借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的路徑，中航聯(lián)創(chuàng)平臺孕育而生。可以說，中航聯(lián)創(chuàng)平臺正是中航工業(yè)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大潮，落實國家兩化深度融合，實施“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”戰(zhàn)略，打造中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)升級版的具體行動。
去年5月4日中航工業(yè)決定由航電業(yè)務(wù)板塊牽頭啟動中航聯(lián)創(chuàng)平臺建設(shè)；9月完成專業(yè)化運營公司工商注冊；10月按照市場化機制完成了核心團隊組建和組織機構(gòu)構(gòu)建。
目前，中航聯(lián)創(chuàng)平臺由“創(chuàng)業(yè)園、中航需求、航空技術(shù)、創(chuàng)意空間、聯(lián)創(chuàng)商城、聯(lián)創(chuàng)服務(wù)、聯(lián)創(chuàng)社區(qū)”七個頻道組成，經(jīng)過一年多的建設(shè)和試運行，注冊用戶和粉絲已達4萬人。未來，中航聯(lián)創(chuàng)平臺將在全國主要區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展圈布局建設(shè)5~6個運營分中心。中航工業(yè)預(yù)計，到2020年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺擬通過產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)投資本、政府創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金等各種投融資方式，累計投融資300億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目的規(guī)模爭達1000億元；到2025年，中航聯(lián)創(chuàng)平臺的累計投融資為600億元，催生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項目的規(guī)模爭達2000億元。
正如林左鳴早前所說的，中航工業(yè)將用創(chuàng)意推動航空高科技產(chǎn)業(yè)與泛文化產(chǎn)業(yè)的有機融合，加快航空制造業(yè)的服務(wù)化轉(zhuǎn)型，開拓心理需求的新“藍海”，用創(chuàng)意轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，用創(chuàng)意開啟改革的“新紅利”時代。
