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    深圳:織密低空航線 打造“天空之城”

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-03-14     來源:科技日報     瀏覽次數(shù):17
    核心提示:目前,深圳低空經(jīng)濟應(yīng)用場景覆蓋載人飛行、物流運輸、社區(qū)配送及城市治理服務(wù)四大領(lǐng)域。從第一架消費級無人機飛出小倉庫,到如今覆蓋城市天際線的低空網(wǎng)絡(luò),這座城市正在低空書寫新時代的“深圳速度”。

    近日的一個午后,深圳人才公園游客漸多,在湖畔一處無人機空投柜上,不時有外賣無人機降落。“等待時間差不多10分鐘,咖啡還是熱的。”在深圳工作的加拿大人阿米莉亞說,“這真是讓人興奮的體驗!”

     

    令阿米莉亞感到興奮的無人機外賣服務(wù),得益于深圳正在培育的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。目前,深圳低空經(jīng)濟應(yīng)用場景覆蓋載人飛行、物流運輸、社區(qū)配送及城市治理服務(wù)四大領(lǐng)域。

     

    科技創(chuàng)新與政策創(chuàng)新雙輪驅(qū)動

     

    深圳低空經(jīng)濟的爆發(fā)式增長,源于其深厚的科技創(chuàng)新基因。

     

    空天技術(shù)是深圳20+8”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群重點發(fā)展的八大未來產(chǎn)業(yè)之一,現(xiàn)已形成涵蓋衛(wèi)星研發(fā)、設(shè)計、制造、運營、應(yīng)用等環(huán)節(jié)的相對完善的產(chǎn)業(yè)體系。深圳市無人機行業(yè)協(xié)會會長楊金才介紹,全國90%的消費級無人機和60%的工業(yè)級無人機在深圳生產(chǎn)。在專利方面,深圳無人機企業(yè)的全球?qū)@季謹?shù)量已超過1.4萬件。

     

    數(shù)據(jù)顯示,目前深圳已集聚1700余家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),培育了大疆、道通智能、豐翼科技、東部通航、美團無人機等一批龍頭企業(yè),峰飛、卓翼智能、沃蘭特等一批行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)相繼落戶深圳。深圳形成集研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)等于一體的完備產(chǎn)業(yè)鏈。

     

    “不出深圳就能造出一架無人機。”深圳市工業(yè)和信息化局局長黃強此前曾表示。

     

    與此同時,深圳在實施2024年度基礎(chǔ)研究專項(深圳市自然科學基金)面上項目時,立項支持高校、科研機構(gòu)在低空領(lǐng)域開展前沿導(dǎo)向的探索性基礎(chǔ)研究,在該市科技重大專項中專設(shè)“低空經(jīng)濟與空天”專項,并圍繞無人機技術(shù)、環(huán)境感知技術(shù)等方向發(fā)布一批項目,在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)扶持計劃中圍繞低空關(guān)鍵零部件研發(fā)予以支持。

     

    政策支持是深圳厚培低空經(jīng)濟關(guān)鍵所在。2024年,《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》實施,成為全國首部低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進專項法規(guī)。

     

    同樣在2024年,深圳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進一步推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》《深圳市培育發(fā)展低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(20242025年)》,提出舉全市之力集聚資源,以超常規(guī)力度支持培育。

     

    2025年,大灣區(qū)低空經(jīng)濟投資基金正式設(shè)立,規(guī)模達3億元。深圳市三航創(chuàng)投有限公司董事長胡浪濤表示,低空投資基金旨在支持低空領(lǐng)域獨角獸企業(yè)和上市公司的成長,推動深圳低空經(jīng)濟的就業(yè)、創(chuàng)業(yè)及人才培養(yǎng),助力產(chǎn)業(yè)升級與集聚,促進低空經(jīng)濟的快速發(fā)展。

     

    中國科學院院士、鵬城實驗室副主任尤肖虎在2024年深圳市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會上表示:“深圳快速發(fā)展的低空產(chǎn)業(yè)集群如今已成形成勢,正逐步展現(xiàn)出作為全球低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)先鋒的實力,深圳在從‘無人機之都’向‘天空之城’前進的道路上持續(xù)發(fā)力。”

     

    基建先行構(gòu)建數(shù)字底座

     

    技術(shù)支撐下,深圳的低空經(jīng)濟應(yīng)用場景不斷豐富。如何推動產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展,打造有序運行的“天空之城”?如何解決低空飛行“異構(gòu)、高密度、高頻次、高復(fù)雜度”難題,確保飛行器“看得見、呼得著、管得住”?

     

    基礎(chǔ)設(shè)施支撐必不可少。2024年,深圳率先啟動低空智能融合基礎(chǔ)設(shè)施(SILAS系統(tǒng))建設(shè),重點開展飛行合作目標信息實時推送、飛行沖突告警、飛行申報與“低空視界”展示系統(tǒng)的研發(fā)工作。

     

    目前,SILAS系統(tǒng)已在深圳低空產(chǎn)業(yè)公司上線試運行,可支持接入深圳市CIM平臺及三大運營商通感基站數(shù)據(jù),具備在數(shù)字孿生場景中監(jiān)視特定區(qū)域內(nèi)目標飛行物的能力,為探索開展運營提供初步的技術(shù)支撐。

     

    粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究低空經(jīng)濟分院執(zhí)行院長李世鵬介紹,通過構(gòu)建統(tǒng)一、開放的數(shù)字平臺,SILAS系統(tǒng)打造了基于數(shù)據(jù)的可計算空域,創(chuàng)新了低空管理方式,可提供交通態(tài)勢信息、運行環(huán)境信息等信息和飛行活動申請、運行識別等服務(wù),并具備空域劃設(shè)、航路規(guī)劃等核心管理功能。

     

    標準是產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“通用語言”。2024年,深圳組建了全國首家城市級低空經(jīng)濟標準化技術(shù)委員會。該委員會由低空經(jīng)濟領(lǐng)域相關(guān)政府機構(gòu)、頭部企業(yè)、科研機構(gòu)等的專家組成。

     

    數(shù)據(jù)顯示,2024年深圳市頭部企業(yè)、研究機構(gòu)主導(dǎo)或參與制定國際、國家、行業(yè)標準18項。深圳印發(fā)《低空經(jīng)濟領(lǐng)域標準框架體系指南1.0》,啟動編制《民用無人駕駛航空器航路劃設(shè)規(guī)范》等18項低空經(jīng)濟地方標準。

     

    安全是低空經(jīng)濟的生命線。它既是產(chǎn)業(yè)規(guī);l(fā)展的前提保障,也是公眾信任的基石。2024年,三維多物理場耦合風洞設(shè)施先導(dǎo)裝置完成一期建設(shè)。該裝置旨在進行城市低空復(fù)雜風環(huán)境模擬和數(shù)值仿真研究,系深圳打造的極端惡劣氣候環(huán)境下飛行作業(yè)風洞試驗場所。

     

    深圳市龍華區(qū)首席數(shù)據(jù)官、深思實驗室主任、電子科技大學(深圳)高等研究院講席教授楊軍介紹,該裝置自20249月試運行以來,已為廣電計量、大疆、美團等企事業(yè)單位提供中小型低空飛行器研究測試服務(wù),現(xiàn)已掛牌廣東省工程研究中心。

     

    在深圳,低空經(jīng)濟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正高效推進中。深圳印發(fā)《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(20242026年)》,統(tǒng)籌推動各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)落實落地。

     

    數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,深圳全市累計建成各類型低空起降點483個,推動構(gòu)建全球首個市域級“5G+毫米波+衛(wèi)星”空天地一體化的低空全覆蓋安全網(wǎng)絡(luò),累計建成5G基站8萬個、升級5G-A基站超2.3萬個、新增通感基站67座,基本實現(xiàn)120米以下空域5G網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋。

     

    從第一架消費級無人機飛出小倉庫,到如今覆蓋城市天際線的低空網(wǎng)絡(luò),這座城市正在低空書寫新時代的“深圳速度”。

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