高能充電樁有兩種充電模式，單充電器模式下可以最大輸出240V/40A，雙充電器模式下可以輸出240V/80A。所謂雙充電器模式就是你的車內部擁有兩個充電單元，其中一個是原車出廠自帶，而另外一個是需要你付費選裝的，官網價格3600美元，作用和效果其實很簡單，是給你的車增加了一個充電通道，充電速度提升為原來的一倍，充電一小時車輛可行駛58英里（約93公里），這個速度要比普通電源插座快得多了。

　　超級充電站是未來廠商主推的充電方式。這里充電速度絕對是最快的，通過我們的實際體驗，超級充電站的充電電壓為380V，而充電電流最大可以接近200A，充電1小時足夠行駛220英里（約350公里）。不過每個充電站的輸出電流都是額定的，當只有一輛車充電的時候，它可以享受充電站70%的電流額度，但是當充電的車數(shù)量增加時，電流就會平均分配到每輛車上。

　　點評：

　　特斯拉的快充功能已經成為了“誘惑”車主選擇它的強大理由，不少車主已經體驗到這項技術帶來的便利，僅需充電半小時，就足夠一天的行駛里程，確實十分誘人。