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    對煤制氣示范項目投產(chǎn)多些寬容

    放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):122
    核心提示:
    訊:我國首個煤制天然氣示范項目——大唐內(nèi)蒙古克旗煤制天然氣工程即將投產(chǎn),正式向首都北京送氣。這一消息,給“喊渴”的北京天然氣市場帶來了“及時雨”,讓人倍感興奮,也受到社會各界的格外關注。然而筆者想說的是,大唐煤制氣項目作為我國首個示范工程,在國內(nèi)外沒有先例的情況下自行建設,投產(chǎn)過程往往需要一個試運行周期和較長的磨合期,其間不可避免地會暴露出一些問題,需要社會多些耐心,給首創(chuàng)企業(yè)多些理解與寬容。

    項目的顯著特點,即在天然氣管線沒有貫通之前,由于生產(chǎn)的天然氣產(chǎn)品沒有出口,無法對裝置進行較長時間的試運行,難以通過裝置的提前開車暴露和整改問題。而只有等到管網(wǎng)貫通后才能進行投產(chǎn)試運。外界極易認為既然項目投產(chǎn)了,就應該實現(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定運行,實則不然。一般一個大型煤化工項目從開車到連續(xù)穩(wěn)定運行,需要一個通過開車發(fā)現(xiàn)問題、整改問題的過程,需要一個較長時期的參數(shù)摸索、裝置磨合、人機配合的過程。別的不說,單就人機配合就是一件極不容易的事情。由于國內(nèi)沒有先例,員工事先無法找到“練手”的場所,沒有人對裝置是熟練的,好比一個新手開車上路,最初的跌跌撞撞在所難免,要熟練掌握駕駛技術一定需要一段時間。

      煤制天然氣項目對安全、環(huán)保的要求相當高,而示范項目在開車過程中,首先需要確保安全第一,需要確保廢水零排放。而在尚未取得開車經(jīng)驗的情況下,要做到這些,一定需要項目單位高度重視、精心操作,確保萬無一失。但話好說,事難做,其中的難度可想而知,也需要在裝置運行的經(jīng)驗和教訓中成長與進步。

      由于煤制天然氣項目是一個龐大的系統(tǒng)工程,除了裝置本身的工藝、設備和技術需要經(jīng)受考驗以外,管線、煤源運輸?shù)仍S多外部條件也制約著項目的運行。這些都需要項目單位統(tǒng)籌兼顧。否則,任何一個環(huán)節(jié)出了問題,就會影響整個項目的正常運轉乃至停產(chǎn)斷氣。

      當然,我們更愿意看到,我國首個煤制氣示范項目能夠實現(xiàn)即投產(chǎn)、即達產(chǎn)、即盈利的目標,希望大唐人不辜負社會各界的期盼,精心組織、精心操作,為我國煤制天然氣產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展帶個好頭。但如果一時還做不到這一點,則需要社會多些理解與寬容,給示范項目一些時間。

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