近日，西部重工公司重型車(chē)間首次制作采油（氣）井口設(shè)備裝置獲得成功。該公司進(jìn)軍石油設(shè)備制造邁出第一步。
采油（氣）井口設(shè)備由閥體、閥蓋、閥座、懸掛器等部件組成，是西部重工進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、新近研發(fā)的石油井口設(shè)備項(xiàng)目系列產(chǎn)品之一。由于是開(kāi)山之作，意義重大，該公司專門(mén)成立了由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭、專業(yè)技術(shù)人員跟蹤、相關(guān)部門(mén)車(chē)間協(xié)作的項(xiàng)目攻關(guān)小組，重型車(chē)間承擔(dān)產(chǎn)品制作任務(wù)。
井口裝置的制作主要包括切削加工、裝配和打壓三部分。由于石油設(shè)備的使用環(huán)境較為苛刻，要求具備非常高的抗壓性、耐腐蝕性、密封性，材質(zhì)多為奧氏體不銹鋼、鉻鉬合金鋼，各組成部件重量大、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給加工和裝配帶來(lái)不小的困難。
重型車(chē)間積極應(yīng)對(duì)，專門(mén)抽調(diào)出責(zé)任工程師王玉成、車(chē)工首席技師潘長(zhǎng)發(fā)、鉗工高級(jí)技師鄭志剛等精干力量開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)攻關(guān)。在此過(guò)程中，王玉成巧妙地將工裝卡具融入到工藝編排中，解決了閥體加工內(nèi)孔精度不高及同軸度差的難題；潘長(zhǎng)發(fā)自制了雙刀頭鏜孔刀，既節(jié)約了大筆刀具外購(gòu)費(fèi)用、保證了臺(tái)階孔的同軸度，又提高了加工效率；鄭志剛在安裝密封墊片的過(guò)程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和測(cè)算，提出了將閥座孔內(nèi)臺(tái)階倒角由45°改為20°的建議，避免了安裝過(guò)程中墊片被銳棱割損導(dǎo)致的密封失效等問(wèn)題。在加工生產(chǎn)中，車(chē)間將精良的加工設(shè)備小巨人數(shù)控機(jī)床、數(shù)控龍門(mén)銑等優(yōu)先用到產(chǎn)品制作上，并由責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的師傅負(fù)責(zé)加工。經(jīng)過(guò)通力協(xié)作，首件采油（氣）井口設(shè)備裝置加工制作順利完成。