舟山市召開全市建設(shè)國家船舶與海工產(chǎn)業(yè)示范基地動員大會，正式發(fā)布了《舟山市人民政府關(guān)于進一步促進船舶工業(yè)健康發(fā)展的若干意見》和《舟山市建設(shè)船舶與海洋工程裝備國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地實施方案（2013～2020年）》。會議透露，近期，舟山就將公布首批重點扶持的企業(yè)名單，并將對重點扶持企業(yè)實行動態(tài)管理，定期進行考核；與此同時，由于扶持的重點船企實際情況各不相同，為使政策更好地服務(wù)于船企，該市將采用“一企一策”的方式，幫助企業(yè)解決實際問題。

　　 浙江省副省長、舟山群島新區(qū)黨工委書記、舟山市委書記孫景淼，舟山群島新區(qū)黨工委副書記、舟山市代市長周江勇，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長李東，以及舟山市各區(qū)縣和相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)參加了會議。據(jù)悉，這也是舟山歷史上召開的層次最高的產(chǎn)業(yè)會議。

　　在動員大會上，孫景淼強調(diào)，這次會議是打造舟山船舶行業(yè)升級版、推進新區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一次誓師大會，全市上下要深化認識、下定決心，推動舟山船舶行業(yè)大轉(zhuǎn)型、大提升，并將此作為示范基地建設(shè)的重要抓手；做強做大龍頭企業(yè)，鼓勵有實力的中間企業(yè)成長為龍頭企業(yè)或特色企業(yè)；強化政策導(dǎo)向，形成改革創(chuàng)新新機制，倒逼船企轉(zhuǎn)型升級，政企合力推進舟山船舶與海工產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

　　對于舟山船舶與海工產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展，周江勇充滿信心。他表示，對于船舶企業(yè)而言，有信心才有未來，善創(chuàng)新才有出路，會轉(zhuǎn)型才有前途；從政府層面來說，今后舟山將堅定信心、調(diào)整布局、加強扶持、提升服務(wù)，快速推進船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　李東指出，國家授予舟山新型工業(yè)化示范基地的稱號，意義深遠，一方面表明國家對舟山船舶工業(yè)寄予厚望，另一方面，也是舟山發(fā)展船舶與海工產(chǎn)業(yè)的指路明燈。國家船舶與海工產(chǎn)業(yè)示范基地的建設(shè)要求舟山船舶工業(yè)形成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，達到“兩高兩低一充分發(fā)揮”的目標，即“科技含量高、經(jīng)濟效益高、資源消耗低、環(huán)境影響小、人力資源充分發(fā)揮”。舟山在技術(shù)力量、管理水平等方面與上海長興、江蘇南通、山東青島這3個船舶與海工產(chǎn)業(yè)示范基地相比有一定的差距，這意味著舟山要按新型工業(yè)化要求進行轉(zhuǎn)型升級任重而道遠。目前，舟山船企應(yīng)大力提高設(shè)計能力、創(chuàng)新能力和技術(shù)能力，以技術(shù)強企，增強核心競爭力，通過走專業(yè)化和高端化道路，解決舟山船舶工業(yè)龍頭企業(yè)大而不強的問題，而對于產(chǎn)品技術(shù)含量低、沒有市場又占用資源的企業(yè)則要“斷尾生存”，有保有壓才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　記者了解到，作為繼上海長興島、江蘇南通、山東青島后國家批復(fù)的第四個船舶與海工產(chǎn)業(yè)示范基地，舟山具有獨特的發(fā)展特色和優(yōu)勢。2007年，舟山船舶工業(yè)產(chǎn)值首次超過漁業(yè)，成為該市第一支柱產(chǎn)業(yè)，而且隨著此后幾年的快速發(fā)展，船舶工業(yè)已經(jīng)撐起了舟山工業(yè)的半壁江山。舟山市委、市政府非常重視船舶工業(yè)的發(fā)展，在編制此次發(fā)布的相關(guān)政策文件前，該市領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊到一線船企進行調(diào)研，并制定了實施計劃，為政策的可行性和含金量提供了保障。