今年一季度，大連船用柴油機(jī)有限公司交工及發(fā)運(yùn)主機(jī)數(shù)量均達(dá)到11臺(tái)，該公司實(shí)現(xiàn)了既定計(jì)劃目標(biāo)，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造了良好開局。

　　一季度，大連船柴在主機(jī)生產(chǎn)中遇到諸多難題，如配套件到貨不及時(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)準(zhǔn)備工作難度加大，以及各大船廠納機(jī)期不斷調(diào)整等。為此，該公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以滿足船東、船廠需要為宗旨，加強(qiáng)同客戶的溝通，嚴(yán)控生產(chǎn)節(jié)奏，合理安排生產(chǎn)。該公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭協(xié)調(diào)解決配套問題，以保證主機(jī)建造。例如，在為渤海船舶重工有限責(zé)任公司建造6RTflex68-D型柴油機(jī)的過程中，前期由于曲軸未到貨，主機(jī)裝配工作進(jìn)展緩慢，為滿足船廠提前交機(jī)的要求，在公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一安排下，曲軸安裝工作結(jié)束后，總裝車間立即啟動(dòng)兩班作業(yè)機(jī)制，從3月8日起，僅用3天時(shí)間就完成了主機(jī)安裝及完整性工作。該公司在曲軸到貨后的20天內(nèi)完成了交機(jī)工作，創(chuàng)造了同類機(jī)型最短實(shí)驗(yàn)臺(tái)周期紀(jì)錄。

　　同時(shí)，大連船柴繼續(xù)狠抓質(zhì)量管理和生產(chǎn)過程質(zhì)量控制。借7S80MEC型主機(jī)裝配契機(jī)，該公司組織各相關(guān)部門啟動(dòng)對(duì)標(biāo)工作，要求各部門有計(jì)劃、有落實(shí)、有總結(jié)地開展對(duì)標(biāo)工作，向優(yōu)秀企業(yè)學(xué)習(xí)，查找自身不足，做到舉一反三、優(yōu)化工作流程、提高工作質(zhì)量，最終將對(duì)標(biāo)內(nèi)容體現(xiàn)在圖紙上。目前，對(duì)標(biāo)工作正按計(jì)劃有條不紊地進(jìn)行，該公司力爭(zhēng)通過這項(xiàng)工作促使主機(jī)質(zhì)量上升到一個(gè)新臺(tái)階。

　　近日，大連船柴陸續(xù)接到各大船廠催要主機(jī)的通知，然而，待交付主機(jī)仍存在不同程度的配套問題，同時(shí)關(guān)于電控機(jī)操控臺(tái)和串油單元的計(jì)劃安排有很大難度。面對(duì)這些問題，該公司表示，有決心、有信心克服一切困難，保質(zhì)保量滿足船東、船廠的多方位需求，順利完成生產(chǎn)任務(wù)。